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天津11选5官网 2020年02月20日 02:13:29

研究人员表示,他们正使用与开发MERS疫苗相同的技术途径来开发针对新冠病毒的疫苗,这样能减少新疫苗的临床试验准备时间。

美国及英国机构周五分别宣布,双方各有一种针对新型冠状病毒的疫苗研发进展顺利,不久有望进入临床试验阶段。

下一步,研究人员将把这些蛋白质注入小鼠体内诱发免疫原性。如果一切顺利,两个半月内将可进入一期临床试验阶段。

牛津大学周五宣布,该校下属的詹纳研究所团队正准备为一种可对抗新型冠状病毒的候选疫苗开展临床试验。

美国及英国机构分别宣布疫苗研发进展顺利。

此前,大发11选5开奖詹纳研究所研发的中东呼吸综合症(MERS)疫苗,已在首期临床试验中展现不错效果,使用一剂就能引发人体针对MERS病毒较强的免疫反应。

美英各有新冠疫苗 有望投入临床试验

这一候选疫苗的“种子储备”正在牛津大学的临床生物制造设施内生产,接下来它们会转交给意大利一家生产商,计划先期生产1000剂这种疫苗用于临床试验。

獨/苦無監視器!高雄沿海路肇事率高 路面不平騎士心驚驚

記者黃佳萍、徐士庭、朱怡蓉/高雄報導高雄市的沿海路大車出入頻繁,加上工廠聚集,機車族多。轄區交通組把工廠出入口的道路,視為加強執法的地點,初估整個路段,去年一整年有98件車禍,但今年一月就有7件,1死4傷。檢視道路發現機車道窄、還有高低落差,一不注意就會失去平衡摔車,而整條路的監視器不足,連警方要還原車禍,還得跟民間工廠調,卻往往因為視角問題,無法釐清事實。▲沿海路車禍不斷。比人還要高的鋼圈砸在馬路上,幾乎半爛的廢鐵感受得到意外當時甩飛的力量相當大。民眾:「如果有人在這邊,性命安全誰要負責,(發生這樣幾次?)連續2次。」意外事件不是第一次,這裡是高雄的沿海路,除了鋼圈砸落外道路上的意外,該路段再往南行駛,連結車突然斷裂,後半段的拖板飛砸噴向分隔島,或者轎車突然爆衝撞休旅車,白天晚上意外事故多,但除了靠駕駛人的行車記錄器,這地點要還原事故好困難。▲沿海路路口沒有監視器。記者黃佳萍:「婦人騎機車沿著沿海三路,就是到這個路口發生死亡車禍,家屬到現場發現這個路口根本沒有監視器,現在要釐清是自撞還是被撞,也變得困難重重。」在意外路口想要調監視器,官方的設在路口800公尺外,根本拍不到,民間工廠50公尺外,卻因為鏡頭對內沒有用,整條沿海路最少有3大路口,被警方視為肇事率高的危險地點,連騎士經過都怕怕。▲沿海路車禍肇事率高。機車騎士:「比較危險,因為你路不平,你車子騎車騎過去的時候都會跳動,如果有一些老人家或者是騎車技術比較不好,沒有抓好就會跌倒。」小港分局交通組長陳順嘉:「也有在爭取(科技執法)大概5到7個地方,那警察局交通大隊這邊也在審慎的評估會勘。」▲機車騎士覺得沿海路段很危險。沿海路去年一整年將近100件的車禍事故,今年1月已經有1死4傷,上下班時間從工廠出入的機車族多,但是機車道窄路面不平整,再加上監視器少、死角多,會在這路段騎車的都是上班通勤族和當地居民,如何確保平安,成了用路人最大疑問。

《新华社》报道,美国国家卫生研究院下属国家过敏症和传染病研究所所长安东尼福奇周五说,美国国家卫生研究院与生物技术公司莫德纳共同开发的新冠疫苗,有望在两个半月内进入一期临床试验阶段。

福奇在美国卫生部举行的发布会上说,研究人员从中国同行公布的病毒基因序列中获得数据,成功将基因注入莫德纳公司的信使核糖核酸(mRNA)平台中,使其开始指导蛋白质合成,这标志着疫苗开发的第一步已取得成功。

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